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江門昌運油品公司植物油庫區油罐
    發布時間: 2017-03-25 21:22    

本工程為江門昌運油品有限公司的植物油庫區油罐和管道安裝工程,位置在江門市新會港

分類

由于儲存介質的不同,儲罐的形式也是多種多樣的。
按位置分類:可分為地上儲罐、地下儲罐、半地下儲罐、海上儲罐、海底儲罐等。
按油品分類:可分為原油儲罐、燃油儲罐、潤滑油罐、食用油罐、消防水罐等。
按用途分類:可分為生產油罐、存儲油罐等。
按形式分類:可分為立式儲罐、臥式儲罐等。
按結構分類:可分為固定頂儲罐、浮頂儲罐、球形儲罐等。
按大小分類: 50m3以上為大型儲罐,多為立式儲罐; 50m 3 以下的為小型儲罐,多為臥式儲罐。
按儲罐的材料:儲罐工程所需材料分為罐體材料和附屬設施材料。罐體材料可按抗拉屈服強度或抗拉標準強度分為低強鋼和高強鋼,高強鋼多用于5000m3以上儲罐;附屬設施(包括抗風圈梁、鎖口、盤梯、護欄等)均采用強度較低的普通碳素結構鋼,其余配件、附件則根據不同的用途采用其他材質,制造罐體常用的國產鋼材有20、20R、16Mn、16MnR、以及Q235系列等。
基本結構

大型儲油罐的基本結構由罐壁、罐頂、罐底及油罐附件組成。油罐的罐壁圈板縱向焊縫一般為對接式,環向焊縫,中,小容量油罐一般采用套筒式,大容量油罐一般為混合式。罐壁鋼板必須滿足強度要求,還要滿足穩定性的要求。一般分為立式拱頂油罐,立式錐頂油罐,球形油罐。結構形式分為對接,搭接兩種。
拱頂油罐的底板的一般有兩面三刀種結構形式,罐底板的中間部分稱中幅板,邊緣的部分稱邊緣板。當油罐直徑D<12.5m時,一般采用矩形中幅板和邊緣組成的排版形式,當D≧12.5時,采用周邊為弓形邊緣板組成的排版形式.

常見標準


我國常見的拱頂油罐標準系列有:100立方米、200立方米、300立方米、500立方米、700立方米、1000 立方米、2000立方米、3000立方米、5000立方米、10000立方米、20000立方米、30000立方米、50000立方米、100000立方米、120000立方米

附件及作用

編輯
大型儲油罐安全閥的作用是當油罐在操作過程中,由于呼吸閥失靈或其他原因影響正常工作時,可通過它調節罐內壓力,從而防止由于罐內正壓或負壓太高、罐壁應力過大而造成油罐外形破壞或油罐被抽癟。
呼吸閥的作用是調節罐內油氣壓力,當罐內壓力過高時,通過呼吸閥將部分多余油氣排出,使罐內壓力下降;當罐內壓力過低時,通過呼吸閥從罐外吸入空氣,使罐內壓力升高,始終保持與大氣壓恒定的狀態。
量油孔用于測量罐內油品的液面、溫度及取樣。量油孔一般與測量液位的儀表相連。通常安裝在罐頂平臺附近。大型儲油罐人孔專為操作人員進出油罐檢查、清洗和修理之用。
防火器用來防止火星、空氣經過安全閥或呼吸閥進入罐內引起意外,它安裝在呼吸閥或安全閥的下面。放水管用于排除罐底的沉積水。
泡沫發生器當罐內油品發生意外起火燃燒時,利用泡沫發生器產生泡沫劑滅火。
透光孔專為罐內進行檢查、修理、刷洗時透光、通風之用。一般安裝在罐內的頂部。
加熱器分局部加熱器和全面加熱器兩種。其作用是通過蒸汽對原油和重油加熱,以防止油品凝固。

結構

我國使用范圍最廣泛、制作安裝技術最成熟的是拱頂儲罐、浮頂儲罐和臥式儲罐。
拱頂式
拱頂儲罐是指罐頂為球冠狀、罐體為圓柱形的一種鋼制容器。拱頂儲罐制造簡單、造價低廉,所以在國內外許多行業應用最為廣泛,最常用的容積為 1000 -10000m 3 ,國內拱頂儲罐的最大容積已經達到 30000m 3 。
罐底:罐底由鋼板拼裝而成,罐底中部的鋼板為中幅板,周邊的鋼板為邊緣板。邊緣板可采用條形板,也可采用弓形板。一般情況下,儲罐內徑< 16.5m 時,宜采用條形邊緣板,儲罐內徑≥ 16.5m 時,宜采用弓形邊緣板。
罐壁:罐壁由多圈鋼板組對焊接而成,分為套筒式和直線式。
套筒式罐壁板環向焊縫采用搭接,縱向焊縫為對接。拱頂儲罐多采用該形式,其優點是便于各圈壁板組對,采用倒裝法施工比較安全。
直線式罐壁板環向焊縫為對接。優點是罐壁整體自上而下直徑相同,特別適用于內浮頂儲罐,但組對安裝要求較高、難度亦較大。
罐頂:罐頂有多塊扇形板組對焊接而成球冠狀,罐頂內側采用扁鋼制成加強筋,各個扇形板之間采用搭接焊縫,整個罐頂與罐壁板上部的角鋼圈(或稱鎖口)焊接成一體。
浮頂式
浮頂儲罐是由漂浮在介質表面上的浮頂和立式圓柱形罐壁所構成。浮頂隨罐內介質儲量的增加或減少而升降,浮頂外緣與罐壁之間有環形密封裝置,罐內介質始終被內浮頂直接覆蓋,減少介質揮發。
罐底:浮頂罐的容積一般都比較大,其底板均采用弓形邊緣板。
罐壁:采用直線式罐壁,對接焊縫宜打磨光滑,保證內表面平整。浮頂儲罐上部為敞口,為增加壁板剛度,應根據所在地區的風載大小,罐壁頂部需設置抗風圈梁和加強圈。
浮頂:浮頂分為單盤式浮頂、雙盤式浮頂和浮子式浮頂等形式。
單盤式浮頂:由若干個獨立艙室組成環形浮船,其環形內側為單盤頂板。單盤頂板底部設有多道環形鋼圈加固。其優點是造價低、好維修。
雙盤式浮頂:由上盤板、下盤板和船艙邊緣板所組成,由徑向隔板和環向隔板隔成若干獨立的環形艙。其優點是浮力大、排水效果好。
內浮頂式
內浮頂儲罐是在拱頂儲罐內部增設浮頂而成,罐內增設浮頂可減少介質的揮發損耗,外部的拱頂又可以防止雨水、積雪及灰塵等進入罐內,保證罐內介質清潔。這種儲罐主要用于儲存輕質油,例如汽油、航空煤油等。內浮頂儲罐采用直線式罐壁,壁板對接焊制,拱頂按拱頂儲罐的要求制作。國內的內浮頂有兩種結構:一種是與浮頂儲罐相同的鋼制浮頂;另一種是拼裝成型的鋁合金浮頂。
臥式
臥式儲罐的容積一般都小于 100m3 ,通常用于生產環節或加油站。臥式儲罐環向焊縫采用搭接,縱向焊縫采用對接。圈板交互排列,取單數,使端蓋直徑相同。臥式儲罐的端蓋分為平端蓋和碟形端蓋,平端蓋臥式儲罐可承受 40kPa 內壓,碟形端蓋臥式儲罐可承受 0.2Mpa 內壓。地下臥式儲罐必須設置加強環,加強還用角鋼煨制而成。


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